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希科節(jié)能(圖)-六米監(jiān)控立桿-監(jiān)控立桿 ：

單立柱監(jiān)控桿橫臂的長長度并沒有一個固定的標準，通常在實際應用中，單立柱監(jiān)控桿橫臂長度可根據(jù)需求和設計要求在一定范圍內(nèi)變化，一般長可達12米甚至更長。

例如，在一些常規(guī)的城市道路監(jiān)控中，6米高的監(jiān)控立桿，橫臂長度通常在1米到3米左右。但對于一些特殊場景，如需要監(jiān)控大范圍區(qū)域的高速公路、大型廣場等，橫臂長度會相應增加。當橫臂長度超過5米時，一般需要在挑臂和立柱之間加裝支撐件，以增強其穩(wěn)定性。

監(jiān)控桿風荷載計算是先確定基本風壓，再結(jié)合體型系數(shù)、風振系數(shù)等參數(shù)，通過公式計算總風荷載，具體步驟如下：

1. 確定基本風壓（w?）：

根據(jù)監(jiān)控桿安裝地點的《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB 50009），查取當?shù)?0年一遇的基本風壓值（單位：kN/m2），如北京w?約0.55kN/m2，沿海地區(qū)數(shù)值更高。

2. 計算風荷載標準值（w_k）：

采用公式：w_k = β_z × μ_s × μ_z × w?，其中各參數(shù)含義如下：

- β_z：風振系數(shù)，監(jiān)控桿屬柔性結(jié)構(gòu)（高寬比＞5），需考慮風致振動，通常取1.5~2.5（具體按規(guī)范計算或簡化取值）；

- μ_s：體型系數(shù)，圓形桿取0.7（迎風面），帶矩形設備（如攝像頭）取1.2~1.5；

- μ_z：風壓高度變化系數(shù)，根據(jù)桿頂高度查規(guī)范，如10m高取1.0，20m高取1.25。

3. 計算總風荷載（F_w）：

分桿體和設備兩部分計算，公式為F_w = w_k × A（A為迎風面積）：

- 桿體：A = 桿身直徑 × 桿身高度（或平均直徑 × 高度）；

- 設備：A = 設備迎風投影面積（如攝像頭按長×寬計算）；

- 總風荷載 = 桿體風荷載 + 設備風荷載。

4. 驗證結(jié)構(gòu)強度：

將總風荷載轉(zhuǎn)化為桿底彎矩（彎矩 = 總風荷載 × 桿頂高度），與監(jiān)控桿材料的許用彎矩對比，確保滿足強度要求。

監(jiān)控桿行業(yè)市場份額較為分散，但頭部企業(yè)優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)。以下是部分主要參與者的市場份額情況：

- ?？低暎涸诒O(jiān)控桿相關的監(jiān)控設備及系統(tǒng)集成領域占據(jù)重要地位，據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，2023年海康威視在監(jiān)控器支架市場以35.2%的市占率穩(wěn)居行業(yè)首位。在監(jiān)控桿市場，其憑借強大的品牌影響力、技術(shù)研發(fā)實力和廣泛的渠道網(wǎng)絡，市場份額也處于水平。

- 大華股份：是的以視頻為的智慧物聯(lián)解決方案提供商和運營服務商，2023年在監(jiān)控器支架市場份額為25.8%，位列第二。在監(jiān)控桿市場，大華股份也有較高的市場份額，據(jù)Omdia數(shù)據(jù)，2023年大華股份約占視頻監(jiān)控16.2%的市場份額，穩(wěn)居第二，在國內(nèi)安防市場的份額約為20%，僅次于?？低?。

- 華為：雖然在傳統(tǒng)安防領域起步較晚，但憑借其在5G和AI技術(shù)上的優(yōu)勢，迅速崛起。2023年，華為在AI安全監(jiān)控攝像頭市場的份額達到10%。在智慧桿領域，華為與洲明科技、華體科技等企業(yè)競爭，據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，華為、海康威視、洲明科技三家企業(yè)在路燈控制設備市場合計占據(jù)市場份額的39.6%。

- 洲明科技：作為智慧桿行業(yè)的重要參與者，在市場中占據(jù)一定份額。在路燈控制設備市場，洲明科技與華為、海康威視等企業(yè)共同占據(jù)了較大的市場份額，據(jù)統(tǒng)計，三家企業(yè)合計占據(jù)市場份額的39.6%。在智慧桿領域，洲明科技處于梯隊，其開發(fā)的智能化解決方案支持8種通信協(xié)議。

- 山西鏖鑫金屬制品有限公司：2024年市場占有率躋身華北地區(qū)桿件類產(chǎn)品甲，其桿件類產(chǎn)品涵蓋監(jiān)控桿、八棱桿、標志桿等全品類，并支持全流程定制，已成功應用于多個智慧城市和交通項目。